日前，连云港港口集团子公司自主研发的“一种码头船用岸电系统”专利获得国家知识产权局授权，该专利为国内首个码头船用岸电系统技术的发明专利，其技术先进、操作简便，是国内首创、国际领先的低碳环保节能项目。

　　目前，全世界绝大部分船舶均使用燃烧轻质或重质柴油的发电机自行发电，排出大量二氧化碳、硫化物和氮化物，对大气环境造成严重污染。船舶靠港接用岸电技术能有效解决这一问题。连云港港口集团在多年前期研究的基础上，开展技术攻关，进行技术创新，通过泊位反复测试，使码头船用岸电系统从理论上和实际操作上均达到了接岸电技术的主要要求。该项目设计要点是“一个接口、高压上船、操作简便、不间断供电”。根据该技术方案，远离码头的变电所将50Hz变频为60Hz的高压电，然后送至码头高压接线箱内。船舶靠岸后只需将船上一根专用的高压电缆投放至码头，再由操作人员接入高压接线箱，使船舶在岸电与船电不间断情况下实现并网即可。

　　相对于此前国内外其他港口采用的技术而言，港口集团研发的高压变频数字化船用岸电系统，具有节能、减排、低碳、经济等优点。目前港口集团的科研项目组攻克了电制差异、电缆拖接、电力切换等技术难题，岸电项目核心的6大关键技术已申请10项中国专利。（记者张晔 通讯员柳芳）

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