标准电阻是电学计量的基础，并且广泛用于机械加工、装备制造、温度计量等行业中，其电阻量值的准确性是保障各个行业设备、产品质量的重要保证。

　　电气装置的接地电阻值很多，不同的系统根据配电系统的不同以及接地故障电流的大小规定了不同的电阻值。电气设备接地标准电阻值是多少？标准电阻规范要求：

　　（4）独立避雷针、小接地电流系统、容量在100kVA及以下的变压器或发电机、高低压设备共用的接地均R≤10欧 ；

　　关键字：引用地址：标准电阻的规范要求及不同的阻值上一篇：绝缘电阻测试方法、测试注意事项等内容详述

　　该文章讲述了接地电阻值测量的方法. 接地是电器安全技术中很重要的工作之一，接地装置的合适与否，接地电阻值是否合乎标准要求，直接影响到电力系统 设备 的正常运行，影响到建筑物的安全，还关系到人身安全。因此，应当正确选择接地方法及测量接地电阻。现依据接地电阻的测量原理及结合实际测试，提出下述测量接地电阻的几点经验。 一、测量前的分析 测量前应掌握埋地电极的分布情况(最好查阅竣工图)，然后依据公式: (s为电极系统所覆盖的面积)，并按图纸计算接地系统的有限半径，以确定辅助电极的远近位置和朝向。 二、引出测量点 如果测量点不易接出，可以用一根电阻较小的电线引出，把电线的引出端接到表的E端，测量结果应减去电线的电阻，此时电线的自

　　～仅为3216尺寸，提升了比以往产品高4倍的额定功率～ 日本知名半导体制造商罗姆（总部位于日本京都市），进一步扩充了非常适用于车载、电源、电机等电流检测用途的大功率芯片电阻器/长边电极低阻值系列的产品阵容，开发出3216尺寸（长3.2mm×宽1.6mm×高0.58mm）的贴片电阻器--“LTR18低阻值系列”，实现额定功率1W，比以往产品高4倍。 本产品从2012年4月份起以月产100万个的规模开始量产，随着客户需求的扩大，从2012年10月份开始增产到每月400万个的规模。生产基地为ROHM ElectronicsPhilippines Inc. （菲律宾）。 作为车载设备和电源、电机电路的电流检测用途的电阻器，一般要求

　　系列新品 /

　　近日，国家新闻出版总署科技与数字出版司司长张毅君透露，新闻出版总署正在研究制定针对预装数字内容的电子阅读器生产以及提供数字内容下载的准入机制。这一政策目前仍在研究中，具体的方案将根据现行的有关出版管理规定来制定。 没有规矩，不成方圆，合理的准入门槛和标准规范，是一个行业成熟的标志，也是行业健康发展必不可少的保证。然而，在借鉴国外成熟成功经验的基础上，我们要根据国内的实际情况来制定标准，例如对内容格式等问题一时间恐怕难以全部统一，设置一个共享模式作为中转的出口，也许更加切合实际。 各自为政成行业之痛 电子阅读器市场的火爆，引来了3C制造企业的狂热，电子阅读器市场成为所有公司都想分一块的蛋糕。但

　　1.三极管是含有两个PN结的半导体器件。根据两个PN结连接方式不同，可以分为NPN型和PNP型两种不同导电类型的三极管，测试三极管要使用万用电表的欧姆挡，并选择R×100或R×1k挡位。假定我们并不知道被测三极管是NPN型还是PNP型，也分不清各管脚是什么电极。测试的第一步是判断哪个管脚是基极。这时，我们任取两个电极(如这两个电极为1、2)，用万用电表两支表笔颠倒测量它的正、反向电阻，观察表针的偏转角度；接着，再取1、3两个电极和2、3两个电极，分别颠倒测量它们的正、反向电阻，观察表针的偏转角度。在这三次颠倒测量中，必然有两次测量结果相近：即颠倒测量中表针一次偏转大，一次偏转小；剩下一次必然是颠倒测量前后指针偏转角度都很小，这一次

　　常用的车规级电阻又叫汽车级电阻和车用电阻，此外，我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用，因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用，被动元件汽车级品质认证（AEC-Q200）需要每一个零件实现最高质量与可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200对电阻认证所需的部分可靠性试验提出要求，包括寿命试验、温度循环、偏高湿度、高温存储、高温工作、湿度抵抗等。车规级别厚膜电阻除可应用于各种车辆之外，还可应用于一切高可靠性要求，如医疗产品、电力设备、铁路通讯、仪器仪表。 车规电阻在新能源车中应用 目前市场上主流的车规级电阻主要有贴片厚膜车规电阻，贴片薄膜车规电阻，车规排阻，抗硫化车规电阻，电流检测车规电阻等。 应用适

　　？ /

　　1 引言 目前市场上变频器的制动方法大致有三种：能耗制动，直流制动，回馈（再生）制动。 目前关于制动电阻的计算方法有很多种，从工程的角度来讲要精确的计算制动电阻的阻值和功率在实际应用过程中不是很实际，主要是部分参数无法精确测量。目前通常用的方法就是估算方法，由于每一个厂家的计算方法各有不同，因此计算的结果不大一致。 2 制动电阻的介绍 制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：波纹电阻采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有效保护电阻丝不被老化，延长使用寿命，台达原厂配置的就是这样的电阻；

　　和功率计算方法 /

　　我们很多电子爱好者在装配和检修电子器件时，常需测量电路中某些元件或支路的电阻值。初学者通常认为只有将元件取下来才测得准确，其实在很多情况下是可在路直接测量的，而且测量电子元件电阻值有很多技巧可使。 一、粗略判断元件开路或短路时的阻值 检测电路时，如怀疑某元件损坏(开路或击穿短路)，可粗略测其在路电阻值加以判断。例如：有些二极管和三极管工作在大电流、高电压的场合，较易损坏。检修时，为迅速作出判断，可将电路断电后用万用表直接测量二极管的正反向电阻，如阻值均很大，则说明已开路;如阻值均很小，则有可能被击穿短路。此时还要查看是否有阻值很小的元件与之并联，如有，则需焊开二极管一端后再检测。三极管也可同理检测。 电路中的

　　的测量 /

　　PAS CO2 传感器 套件测评

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　　KIT33662JEFEVBE，MC33662J CAN 评估套件，LIN2.1/SAEJ2602-2，LIN Phy

　　 使用 Endicott Research Group 的 SFD2EB4187F 的参考设计

　　你敢评，我敢送！ 点评《越控越有趣-TI C2000 LaunchPad炼成记》尽享精彩好礼！